| Description: |
The paper analyzes and selects methods for modeling the design and workflows of a new connecting rodless internal combustion engine with a crank-rocker mechanism and cylinder deactivation. Some results obtained at this stage of the study are shown. The created simulation models made it possible to conduct preliminary studies, debug the methodology for applying the model experiment, evaluate the course of individual processes and determine the speed of the cylinder shutdown mechanism, as well as make changes to the design of some engine components. The presence of simulation models allows you to optimize the parameters of the mechanisms and engine systems at different design stages. The obtained artificial neural networks with high accuracy recognize the mode of turning off the cylinders. The chosen methodological approach makes it possible to obtain a top-level simulation model for evaluating the efficiency of the developed engine and developing a control system. ; В работе проведен анализ и выбор методов моделирования конструкции и рабочих процессов нового бесшатунного двигателя внутреннего сгорания с кривошипно-кулисным механизмом и отключением цилиндров. Показаны некоторые результаты, полученные на данном этапе исследования. Созданные имитационные модели позволили провести предварительные исследования, отладить методологию применения модельного эксперимента, оценить протекание отдельных процессов и определить быстродействие механизма отключения цилиндров, а также внести изменения в конструкцию некоторых узлов двигателя. Наличие имитационных моделей позволяет оптимизировать параметры механизмов и систем двигателя на разных этапах проектирования. Полученные искусственные нейронные сети с высокой точностью распознают режим отключения цилиндров. Выбранный методологический подход позволяет получить имитационную модель верхнего уровня для оценки эффективности разработанного двигателя и разработки системы управления. |
| Relation: |
https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1193/pdf_693; Saab представляет уникальную концепцию двигателя, обеспечивающую высокую производительность и низкий расход топлива. – 05.04.2001. – URL: http://www.saabnet.com/; MCE-5 VCRi: Отодвигаем границы снижения расхода топлива. – 2015. – URL: http://www.mce-5.com/; Дюшемен, М. Оптимизация профиля зубьев двухреечного механизма в MCE-5 VCRi / М. Дюшемен, В. Колли // International Gear Conference 2014: 26–28 августа 2014, Лион. – Эльзевир, 2014. – С. 55–64. — DOI:10.1533/9781782421955.55; Новый бесшатунный двигатель для автомобиля / Н.И. Мищенко, А.В. Химченко, Ю.В. Юрченко [и др.] // 8-е Луканинские чтения. Проблемы и перспективы развития автотранспортного комплекса: Сборник трудов Международной научно-технической конференции, Москва, 31 января 2019 года. – Москва: Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), 2019. – С. 383-396.; Дуань, Х. Обзор стратегий управления моментом зажигания и фазой сгорания в двигателе с воспламенением от сжатия с однородным зарядом (HCCI) / Х. Дуань [и др.] // Топливо. – 2021. – Т. 285. – С. 119142. – DOI:10.1016/j.fuel.2020.119142.; Бенду, С. Воспламенение при сжатии гомогенного заряда (HCCI): приготовление смеси и стратегии управления в дизельных двигателях / Х. Бенду, С. Муруган // Обзоры возобновляемой и устойчивой энергетики. – 2014. – T. 38. – C. 732–746. – DOI:10.1016/j.rser.2014.07.019.; Химченко, А.В. Модель рабочего процесса бензинового двигателя для исследования нетрадиционных двигателей / А.В. Химченко [и др.] // Серия конференций IOP: Науки о Земле и окружающей среде. – 2021. – T. 659. – № 1. – С. 012074. – DOI:10.1088/1755-1315/659/1 /012074; Абрахам, М.Т. Моделирование селевых потоков 2D (DFS 2D): Численное моделирование селевых потоков и калибровка параметров трения / Абрахам М.Т. [и др.] // Журнал горной механики и геотехнической инженерии. – 2022. – DOI:10.1016/j.jrmge.2022.01.004.; Гуанг, Дж. Влияние новой конфигурации с плавно регулируемой степенью сжатия (CVCR) в сочетании с режимом сгорания с искровым зажиганием (SAII) на рабочие характеристики двигателя с искровым зажиганием / Дж. Гуанг [и др.] // Прикладная теплотехника. – 2021. – Т. 197. – с. 117410. – DOI:10.1016/j.applthermaleng.2021.117410.; Шёберг, Дж. Нелинейное моделирование черного ящика в системной идентификации: единый обзор / Й. Шёберг [и др.] // Автоматика. – 1995. – T. 31. – № 12. – C. 1691-1724. – DOI:10.1016/0005-1098(95)00120-8; Касс, Р.Е. Численные методы безусловной оптимизации и нелинейные уравнения / Касс, Р.Е. Деннис Дж. Э., Шнабель Р. Б. // Журнал Американской статистической ассоциации. – 1985. – Т. 80. – № 389. – С. 247. – DOI:10.2307/2288097; Юнг, Л. Моделирование динамических систем. – Энглвуд Клиффс, Нью-Джерси: ПТР Прентис Холл, 1994. – ISBN 0135970970; Химченко, А.В. Воздействие сил инерции на кузов автомобиля при отключении цилиндров остановкой поршня в экспериментальном двигателе / А.В. Химченко, Н. И. Мищенко // 9-е Луканинские чтения. Проблемы и перспективы развития автотранспортного комплекса: сборник докладов Международной научно-технической конференции, Москва, 29 января 2021 года. – Москва: Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), 2021. – С. 442-456.; Предварительная оценка возможности использования системы смазки серийного двигателя для питания гидропривода механизма остановки поршня / А. В. Химченко, Н. И. Мищенко, Д. А. Дрючин [и др.] // Вести Автомобильно-дорожного института. – 2021. – № 1(36). – С. 15-26.; Химченко, А.В. Возможные риски в эксплуатации бензинового двигателя с механизмом отключения цилиндров и питанием гидропривода механизма из системы смазки / А.В. Химченко, Н.И. Мищенко // Проблемы технической эксплуатации и автосервиса подвижного состава автомобильного транспорта: Сборник научных трудов, посвященный 85-летию кафедры ЭАТиС МАДИ, по материалам 79-й научно-методической и научно-исследовательской конференции МАДИ, Москва, 26–27 января 2021 года. – Москва: Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), 2021. – С. 301-307. |