| Title: |
Léonard de Vinci et la méthode biomimétique |
| Authors: |
Brioist, Pascal |
| Contributors: |
Centre d'études supérieures de la Renaissance Tours (CESR - UMR 7323); Ministère de la Culture et de la Communication (MCC)-Université de Tours (UT)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS); Pascal Brioist - Laure Fagnard |
| Source: |
62e colloque international d'études humanistes - "Léonard de Vinci : invention et innovation"; https://shs.hal.science/halshs-03135316; 62e colloque international d'études humanistes - "Léonard de Vinci : invention et innovation", Pascal Brioist - Laure Fagnard, Jun 2019, Tours, France; https://cesr.univ-tours.fr/62e-colloque-international-detudes-humanistes-leonard-de-vinci-invention-et-innovation |
| Publisher Information: |
CCSD |
| Publication Year: |
2019 |
| Collection: |
Université François-Rabelais de Tours: HAL |
| Subject Terms: |
Leonard de Vinci (1452-1519); Biomimétisme; Histoire des Sciences - 15e siècle; Histoire des Sciences - 16e siècle; [SHS.HISPHILSO]Humanities and Social Sciences/History; Philosophy and Sociology of Sciences |
| Subject Geographic: |
Tours; France |
| Description: |
International audience ; Dans son jeune âge, période la plus naïve de ses études sur le vol, Léonard pense à des machines capables de se soulever en vol grâce au battement d’ailes, à l’imitation des oiseaux. La première difficultéqu’identifie Léonard est le déficit musculaire de l’homme en comparaison de sa masse corporelle parrapport aux oiseaux ou aux insectes, il s’agit alors pour lui de chercher dans l’observation de l’anatomie aviaire et dans les ruses mécaniques des solutions à ce problème. L’aile battante cause uneautre difficulté : si pendant l’abaissement elle doit offrir à l’air la plus grande résistance possible, pourmaximiser la portance, pendant la montée la résistance doit être minimale. Un système imaginé parle maître toscan pour obtenir cet effet consiste à réaliser une aile rigide dont la surface est composéed’une série d’orifices qui grâce à la pression de l’air se ferment pendant la descente de l’aile alors qu’ilss’ouvrent pendant la montée de façon à permettre à l’aile d’être traversée par l’air même à ce st |
| Document Type: |
conference object |
| Language: |
French |
| Availability: |
https://shs.hal.science/halshs-03135316 |
| Accession Number: |
edsbas.78C1D0DF |
| Database: |
BASE |