Katalog Plus
Bibliothek der Frankfurt UAS
Bald neuer Katalog: sichern Sie sich schon vorab Ihre persönlichen Merklisten im Nutzerkonto: Anleitung.

Empfehlungen zur Auswahl geeigneter Strecken für den Einsatz von autonomen Shuttles im ÖPNV

Titel: Empfehlungen zur Auswahl geeigneter Strecken für den Einsatz von autonomen Shuttles im ÖPNV / vorgelegt von Philipp Altinsoy, B. of Eng./MA
Verfasser:
Beteiligt: ;
Körperschaft:
Veröffentlicht: Frankfurt, 2025
Umfang: XV, 465 Seiten : Illustrationen
Format: Buch
Sprache: Deutsch
Hochschulschrift: Dissertation, Frankfurt University of Applied Sciences, 2024
RVK-Notation:
Schlagworte:
Kein Bild verfügbar
X
alg: 52942091
001A    $00946:23-04-25 
001B    $00043:13-05-25 $t08:16:16.000 
001D    $00946:23-04-25 
001U    $0utf8 
001X    $00 
002@    $0Aau 
002C    $aText $btxt $2rdacontent 
002D    $aohne Hilfsmittel zu benutzen $bn $2rdamedia 
002E    $aBand $bnc $2rdacarrier 
003@    $0529420910 
003O    $01517247175 $aOCoLC 
007A    $0529420910 $aHEB 
010@    $ager 
010E    $erda 
011@    $a2025 
013D    $RWissenschaftliche Literatur $#Dissertations, Academic $#Thèses et écrits académiques $74113937-9 $8Hochschulschrift [Ts1] $9085338818 
016B    $ahein 
021A    $aEmpfehlungen zur Auswahl geeigneter Strecken für den Einsatz von autonomen Shuttles im ÖPNV $hvorgelegt von Philipp Altinsoy, B. of Eng./MA 
028A    $BVerfasser $4aut $71363799622 $8Altinsoy, Philipp$Z1995- [Tp3] $9529418703 
028C    $BAkademischer Betreuer $4dgs $71312251131 $8Schäfer, Petra [Tp3] $9513682260 
028C    $BAkademischer Betreuer $4dgs $7130297623 $8Becker, Josef$Z1973- [Tp3] $9160493013 
029F    $BGrad-verleihende Institution $RFachhochschule Frankfurt am Main $#University of Applied Sciences Frankfurt am Main : 2014- $#FRA-UAS $#Frankfurt UAS $4dgg $7105289593X $8Frankfurt University of Applied Sciences [Tb1] $9342568221 
033A    $pFrankfurt 
034D    $aXV, 465 Seiten 
034M    $aIllustrationen 
037A    $aDie Dissertation ist entstanden am Promotionszentrum Mobilität und Logistik der Frankfurt University of Applied Sciences, der Hochschule Fulda und der Hochschule RheinMain 
037C    $dDissertation $eFrankfurt University of Applied Sciences $f2024 
044K    $RPersonennahverkehr $RÖffentlicher Verkehrsbetrieb $#Local transit $#Transports publics $#Öffentlicher Nahverkehr $#Öffentlicher Personennahverkehr $#Öffentlicher Nahverkehr $#ÖPNV $74043176-9 $8Öffentlicher Personennahverkehr [Ts1] $908512043X 
044K    $RFahrzeug $RAutonomer Roboter $RUnbemanntes Fahrzeug $#Automated vehicles $#Véhicules autonomes $#Autonomous Vehicles $#Autonomes Fahrzeug $#Selbstfahrendes Fahrzeug $#Autonomes Fahren $#Automatisiertes Fahren $77714938-5 $8Autonomes Fahrzeug [Ts1] $9226688410 
044K    $#Eltville Rhein $#Eltville $74014534-7 $8Eltville am Rhein [Tg1] $9085032662 
044K    $#Conventus Eberbacensis $#Abbatia Eberbacensis in Rhingavia $#Monasterium Apribacense $7805130-6 $8Kloster Eberbach [Tb1] $9041725530 
044K    $#Schwalbach, Taunus $#Schwalbach Taunus $#Stadt Schwalbach, Taunus $74053709-2 $8Schwalbach am Taunus [Tg1] $9085149039 
044K    $RFrankfurt-Riederwald $74104049-1 $8Riederwald [Tg1] $9085306401 
044K    $RFrankfurt am Main $RFrankfurt-Kalbach-Riedberg $#Riedberg Frankfurt-Kalbach-Riedberg $#Am Riedberg Frankfurt am Main $#Am Riedberg Frankfurt-Kalbach-Riedberg $#Frankfurt- Am Riedberg Frankfurt am Main $#Frankfurt-Riedberg Frankfurt am Main $7105938308X $8Riedberg$gFrankfurt am Main [Tg1] $9348400675 
045Z    $8RD 65768 [Tkv] $9411244566 
045Z    $8ZO 4660 [Tkv] $9415109426 
046X    $aArchivierung/Langzeitarchivierung gewährleistet $5DE-43 $fPEHE 

lok: 52942091 5

exp: 52942091 5 1 #EPN
201B/01 $005-05-25 $t15:00:12.000 
201C/01 $024-04-25 
201U/01 $0utf8 
203@/01 $01303313537 
208@/01 $a05-05-25 $bz 
209A/01 $aBAU 60 Alt $du $f000 $hBAU 60 ALT $x00 
209B/01 $a20250505 $x05 
209G/01 $a107857891946 $x00 
247C/01 $8602000-8 <946>Frankfurt am Main, Bibliothek der Frankfurt University of Applied Sciences $9102600767 

exp: 52942091 5 2 #EPN
201B/02 $005-05-25 $t15:00:12.000 
201C/02 $005-05-25 
201U/02 $0utf8 
203@/02 $01303794136 
208@/02 $a05-05-25 $bz 
209A/02 $aBAU 60 Alt $du $f000 $hBAU 60 ALT $x00 
209B/02 $a20250505 $x05 
209G/02 $a107857903946 $x00 
247C/02 $8602000-8 <946>Frankfurt am Main, Bibliothek der Frankfurt University of Applied Sciences $9102600767 

lok: 52942091 11

exp: 52942091 11 1 #EPN
201B/01 $015-05-25 $t16:09:49.000 
201C/01 $013-05-25 
201U/01 $0utf8 
203@/01 $01304457249 
208@/01 $a13-05-25 $bz 
209A/01 $a10 WMM 200 103 $du $f000 $hWMM 200 103 $x00 
209B/01 $a016/2505 $x05 
209B/01 $aMB/2505 $x06 
209C/01 $a125-311 
209G/01 $a84231622 $x00 
247C/01 $8621000-4 <43/0>Wiesbaden, Hochschul- und Landesbibliothek RheinMain, Kurt-Schumacher-Ring $9102600783 

exp: 52942091 11 2 #EPN
201B/02 $013-05-25 $t22:45:24.000 
201C/02 $007-05-25 
201U/02 $0utf8 
203@/02 $01303970147 
208@/02 $a07-05-25 $bz 
209A/02 $a60 Diss 33 $di $f100 $x00 
209C/02 $aP 
247C/02 $8620100-3 <43>Wiesbaden, Hochschul- und Landesbibliothek RheinMain, Rheinstraße $9102599572 

lok: 52942091 61

exp: 52942091 61 1 #EPN
201B/01 $008-05-25 $t22:08:01.000 
201C/01 $008-05-25 
203@/01 $01304012808 
208@/01 $a08-05-25 $be 
209A/01 $a/ $f000 $x00 
247C/01 $8Frankfurt, Hessische Bibliographie $9112041876 
201U/01 $0utf8
LEADER 00000cam a2200000 c 4500
001 529420910
003 DE-603
005 20250513081616.0
007 tu
008 250423s2025 xx |||| m u00||u|ger c
035 |a (DE-599)HEB529420910 
035 |a (OCoLC)1517247175 
040 |a DE-603  |b ger  |c DE-603  |d DE-603  |e rda 
041 |a ger 
084 |a RD 65768  |0 (DE-625)142253:12852  |0 (DE-603)411244566  |2 rvk 
084 |a ZO 4660  |0 (DE-625)160578:  |0 (DE-603)415109426  |2 rvk 
100 1 |a Altinsoy, Philipp  |d 1995-  |e Verfasser  |4 aut  |0 (DE-603)529418703  |0 (DE-588)1363799622  |2 gnd 
245 0 0 |a Empfehlungen zur Auswahl geeigneter Strecken für den Einsatz von autonomen Shuttles im ÖPNV  |c vorgelegt von Philipp Altinsoy, B. of Eng./MA 
264 1 |a Frankfurt  |c 2025 
300 |a XV, 465 Seiten  |b Illustrationen 
336 |a Text  |b txt  |2 rdacontent 
337 |a ohne Hilfsmittel zu benutzen  |b n  |2 rdamedia 
338 |a Band  |b nc  |2 rdacarrier 
500 |a Die Dissertation ist entstanden am Promotionszentrum Mobilität und Logistik der Frankfurt University of Applied Sciences, der Hochschule Fulda und der Hochschule RheinMain 
502 |b Dissertation  |c Frankfurt University of Applied Sciences  |d 2024 
610 1 7 |a Kloster Eberbach  |2 gnd  |0 (DE-588)805130-6  |0 (DE-603)041725530 
650 7 |a Öffentlicher Personennahverkehr  |0 (DE-588)4043176-9  |0 (DE-603)08512043X  |2 gnd 
650 7 |a Autonomes Fahrzeug  |0 (DE-588)7714938-5  |0 (DE-603)226688410  |2 gnd 
651 7 |a Eltville am Rhein  |0 (DE-588)4014534-7  |0 (DE-603)085032662  |2 gnd 
651 7 |a Schwalbach am Taunus  |0 (DE-588)4053709-2  |0 (DE-603)085149039  |2 gnd 
651 7 |a Riederwald  |0 (DE-588)4104049-1  |0 (DE-603)085306401  |2 gnd 
651 7 |a Riedberg  |g Frankfurt am Main  |0 (DE-588)105938308X  |0 (DE-603)348400675  |2 gnd 
655 7 |a Hochschulschrift  |2 gnd-content  |0 (DE-588)4113937-9  |0 (DE-603)085338818 
700 1 |a Schäfer, Petra  |e Akademischer Betreuer  |4 dgs  |0 (DE-603)513682260  |0 (DE-588)1312251131  |2 gnd 
700 1 |a Becker, Josef  |d 1973-  |e Akademischer Betreuer  |4 dgs  |0 (DE-603)160493013  |0 (DE-588)130297623  |2 gnd 
710 2 |a Frankfurt University of Applied Sciences  |e Grad-verleihende Institution  |4 dgg  |0 (DE-603)342568221  |0 (DE-588)105289593X  |2 gnd 
924 0 |9 946  |a (DE-603)1303313537  |b DE-946  |c HES  |d c  |g BAU 60 Alt 
924 0 |9 946  |a (DE-603)1303794136  |b DE-946  |c HES  |d c  |g BAU 60 Alt 
924 0 |9 43/0  |a (DE-603)1304457249  |b DE-43-0  |c HES  |d c  |g 10 WMM 200 103 
924 0 |9 43  |a (DE-603)1303970147  |b DE-43  |c HES  |d c  |g 60 Diss 33 
924 0 |9 603  |a (DE-603)1304012808  |b DE-603  |c HES  |d d